Der Wasserschutz hat uns nicht überzeugt und der Gepäckträger hat es leider nicht problemlos überstanden – auch kamen wir recht schnell zu dem Schluss: dieses System ist sicher ganz hilfreich bei Wochenendtrips. Für längere Touren halten wir dieses für ungeeignet und haben es inzwischen entsorgt. Abnehmer dafür gab es keine!
Koffer kamen für uns nicht in Frage – Tom hat sich im letzten Jahr 2x den Fuss beim instinktiven Abstützen in Kurven (Ausrutschen auf Sand) unter den Koffern eingeklemmt und einen Bänderriss zugezogen. Ausserdem besteht die Gefahr, dass bei Stürzen die Koffer und Kofferträger brechen bzw. kaputt gehen.
Von der KTM 690 Enduro R hatte Tom noch die Magadan-Satteltaschen von Adventure Spec. Diese haben sich auch auf unseren gemeinsamen Touren bei unterschiedlichen Wetterbedingungen bewährt, so dass diese auch an der GP 450 angebracht wurden:
- Robuste äussere Kevlar-verstärkte Aussentasche (diese hat bei 5 Stunden heftigem Regen kein Wasser ins Innere gelassen)
- wasserdichter Innenlayer
- an beiden Taschen gibt es jeweils 2 kleine Zusatztaschen
- Gutes Befestigungssystem
- Ausreichendes Gepäckvolumen
Wegen der Länge der Taschen benötigen wir vermutlich noch eine kleine Anpassungen (Verlängerung) am vorhandenen Gepäckträgersystem von CCM. (Update siehe unten)
Für Lobke stehen – neben den Adventure Spec Magadan-Taschen – noch weitere Taschen im Fokus:
Die Wolfman Rocky Mountain Satteltaschen haben es ihr ein wenig angetan, welche mit ihrem grossen Volumen (bis zu 33l) sehr interessant sind. Grundsätzlich erscheinen uns die Wolfman-Taschen recht robust, leider fehlen jedoch die zusätzlichen, praktischen Aussentaschen.
Ausserdem kommen auch noch die Enduristan Monsoon3 in Frage. Hier haben wir allerdings ein wenig bedenken, da Enduristan kein „2-Taschen-System“ anbietet. Enduristan hat ein 3-Schichten Modell, welches nach Aussen robust, dann reissfest und nach innen wasserdicht ist.
Entscheidung ausstehend!
UPDATE
Einige Wochen und Testkilometer später haben wir die Lösung für unsere Tour gefunden. Wir werden beiden mit Monsoon-Taschen (Version 2 und 3) von Enduristan auf Tour gehen.
Die Magadan-Taschen waren letztendlich ohne weitere Kofferträger zu lang. Da wir die kleinen Originalträger von CCM nutzen wollten und konnten, haben sich die Monsoon-Taschen angeboten. Diese sind gross genug, robust und gut zu handhaben.
Zum Schutz unserer Tanks, um weiteres Gewicht nach vorne zu bringen und um auch noch zusätzlichen Platz zu erhalten, haben wir uns noch Tanktaschen von Kriega zugelegt. Somit ist das Gepäcksystem für den Start bereit![:nl]De CCM GP 450 Adventure S wordt standaard met een bagagesysteem geleverd (Foto). Tom heeft dat op voor de rit van Duitsland naar Zwitserland gebruikt –meer dan 5 uur door de regen.
De waterdichtheid heeft ons niet overtuigd en de bagagedrager heeft het helaas niet probleemloos doorstaan – ook kwamen we al snel tot de conclusie: dit systeem is zeker heel nuttig bij weekendtrips maar voor langere reizen vinden wij het niet geschikt.
Koffers waren voor ons geen optie – Tom heeft het laatste jaar 2x zijn voet bij het instinktief steunen in bochten (uitglijden op zand) onder de koffers ingeklemt en bandletsel opgelopen.
Van de KTM 690 Enduro R had Tom nog de Magadan-zadeltassen van Adventure Spec. Deze hebben zich ook op onze gemeenschappelijke touren bij verschillende weersomstandigheden bewezen, zodat ze ook aan de GP 450 bevestig worden:
- Robuuste buitentassen versterkt met Kevlar (heeft bij 5 uur heftige regen geen water naar de binnenkant doorgelaten)
- waterdichte binnentassen
- beide tassen hebben per stuk 2 kleine extra vakken aan de buitenkant
- goed bevestigingssysteem
- voldoende bagagevolume
Vanwege de lengte van de tassen hebben we vermoedelijk nog een kleine aanpassing nodig (verlenging) aan het huidige bagagedragersysteem van CCM.
Voor Lobke zijn – naast de Adventure Spec Magadan-tassen – nog andere tassen het aankijken waard:
De Wolfman Rocky Mountain zadeltassen zijn met hun grote volume (tot 33 liter) zeer interessant. In principe lijken ons die Wolfman-tassen echt robuust, helaas missen ze de praktische extra buitentassen /-vakken.
Verder komen ook nog de Enduristan Monsoon3 in aanmerking. Hoewel we hierover bedenkingen hebben omdat Enduristan geen „2-tassen-systeem“ aanbiedt (buiten- en binnentas). Enduristan heeft een 3-lagen model, welke naar buiten robuust, scheurvast en naar binnen waterdicht is.
Beslissing is nog niet gevallen![:]
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