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24/07/2017 Comments (5) CRF250L

[:de]Sitzbank[:en]Seat[:]

[:de]Die Originalsitzbank durfte ich auf der ersten längeren Fahrt zum Touratech Travel Event in Niedereschach direkt einem über 300km Test unterziehen. Es sollte ein wirklicher Härtetest für meinen Allerwertesten! Bereits nach 2 Stunden musste ich doch immer wieder im Stehen fahren – die Original-Sitzbank passt für mich leider gar nicht.

 

 

Die Suche im Internet brachte mich auf die Seite von Seat Concepts. Die Sitzbank war schnell bestellt und einige Tage später erreichte mich eine neue, feine rot-schwarze Sitzbank. Die Sitzbank ist im vorderen Teil recht schmal gehalten, die eigentliche Sitzfläche ist dafür etwas breiter; der Bezug ist rutschfest.

 

 

 

 

 

Ich bin sehr zufrieden mit der Sitzbank. Aussehen, aber auch der Sitzkomfort lassen Freude aufkommen und Fahrten über mehrere Stunden sollten nun kein Problem werden.

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5 Responses to [:de]Sitzbank[:en]Seat[:]

  1. Choeli sagt:

    Hallo Tom
    Ich war lange nicht mehr auf eurer WebSeite, und staune nun über die aktuellen News.
    Freut mich sehr, dass du einen neuen Anlauf nimmst.
    Ich bin auch grad am Herausfinden, was die ultimative Reisemaschine für mich sein könnte. Die 250er Honda hab ich auch ins Auge gefasst, aber die magere Leistung hat mich schon etwas abgeschreckt. Nach dem Verkauf meiner (zu schweren) 800er GS hab ich diesen Frühling eine Husqvarna 701 Enduro gekauft, mit welcher ich aber nicht restlos glücklich bin. Die Vibrationen des fetten Einzylinders machen mich fertig, und auch die Sitzbank ist nach 2 Stunden eine Tortur. Daher steht sie leider schon wieder zum Verkauf.

    Auf dem einen Foto hattest du auf deiner Honda Sitzbank so eine Art 3D Netz drübergepannt? Hat das was gebracht?

    Lieber Gruss

    Reto (der XCountry Verkäufer)

    • Tom sagt:

      Hi Reto,
      natürlich erinnere ich mich an dich.

      Unterschätz die CRF250L nicht – für Offroad-Touren ist sie wirklich klasse.

      Der Bezug für die Sitzbank ist aus Bolivien und hat enorm viel gebracht. Jetzt, auf dem neuen Sattel, brauche ich diesen aber nicht mehr.

      Gruß
      Tom

      • choeli sagt:

        Ja, Offroad ist sie sicher genial, aber vollbeladen auf der Strasse wünscht man sich doch sicher ein paar Nm / PS mehr? Ich hab die neue 250er Rally mal eine Stunde ausprobiert, halt nur auf der Strasse, und da kam eben schnell dieses Gefühl von untermotorisiert auf, und das war noch ohne Gepäck. Und ja, die Original-Sitzbank war auch für mich ein Graus.
        Aber ich weiss, es ist schwierig den richtigen Enduro Kompromiss zu finden.
        Ich wünsch dir jedenfalls alles Gute für die neue Reise, und freue mich schon auf deine Berichte. Da wird man dann sicher auch nochmal ein Fazit über die kleine Honda lesen.

        Gruss Reto

  2. Ernst sagt:

    Guter Tip, falls ich auch mal eine neue Sitzbank benötigen würde, aber bei meinen 1000km pro Jahr wird dies wohl nicht sobald nötig sein

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