[:de]Bisher waren wir mit einem Cardo Scala Rider G4 unterwegs. Nach gut 6 Jahren haben wir den Eindruck, dass die Zeit für etwas Neues gekommen ist.

 

Kommunikationssystem – warum?

Die Abstimmung über die Auswahl eines Zeltplatzes, die Mittagspause oder auch nur die kleine Pinkelpause erfolgt mit Hilfe eines Kommunikationssystems super einfach und praktisch: das lästige Anhalten entfällt. Alles kann während der Fahrt besprochen werden – sollte man mal seine Ruhe haben wollen oder das Fluchen vom anderen aufgrund von schwierigen Passagen nicht hören wollen, so kann das System natürlich auch mal ausgeschaltet werden.

 

Tom hört äusserst gerne Musik (die Radio-Funktion wird nicht so häufig genutzt) beim Fahren – einfach so im Hintergrund – und Lobke singt gerne mit! Somit ist eine musikalische Anbindung an das vorhandene Zumo 590 Pflicht.

 

Das Telefonieren gehört nicht zu unseren bevorzugten Tätigkeiten beim Motorradfahren, somit wäre diese Funktion für uns nicht sonderlich notwendig (wird aber standardmässig mit angeboten).

 

Die Steuerung per Stimme haben wir bisher noch nicht genutzt, wollen dies aber zukünftig gerne testen.

 

In unseren Fokus ist inwzischen das SENA 10C geraten. Das SENA 10C hat eine Kamera integriert, so dass wir die Go Pro als weiteres System nicht mitnehmen müssen. Zudem erscheinen uns die Aufnahmen recht gut. Besonderes Augenmerk beim Testen soll dabei auf der Sprachqualität liegen.

Zudem wünschen wir uns natürlich schnellen, unkomplizierten Support, sollte es doch wider Erwarten mal Probleme mit dem gewählten System geben.

 

Sobald die Entscheidung getroffen ist, berichten wir ausführlich![:nl]Tot op heden waren met een Cardo Scala Rider G4 op pad. Na ruim 6 jaar hebben we de indruk dat het tijd is voor wat nieuws.

 

Communicatiesysteem – waarom?

Overleg bij het uitzoeken van een plaats om de tent op te zetten, de middagspause of over een kleine plaspause gaat met een communicatiesysteem super eenvoudig en praktisch: het lastige aanhouden hoeft niet meer. Alles kan tijdens de rit besproken worden – wil je rust hebben of het vloeken van de ander op moeilijke passages niet horen, dan kan het systeem natuurlijk ook uitgezet worden.

 

Tom luistert erg graag muziek (de radio-funktie wordt niet zo vaak gebruikt) bij het rijden – gewoon zo op de achtergrond – en Lobke zingt graag mee! Daarom is een musikale aansluiting aan het  huidige Zumo 590 een must.

 

Telefoneren hoort niet tot onze favoriete bezigheden tijdens het motorrijden, dus zou die funktie voor ons nicht noodzakelijk zijn (maar is meestal standaard mee inbegrepen).

 

Het regelen per stem hebben we tot op heden nog nooit gebruikt – we willen dat binnenkort testen.

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